Quels sont les nouveaux pneus testés par Pirelli lors des essais en Catalogne ?
Thursday, 30 March 2023 14:51 GMT
De nouveaux pneus sont à essayer à l’occasion du test à Barcelone.
Les essais permettent aux équipes et aux pilotes de tester de nouveaux composants, mais ils offrent également à Pirelli, manufacturier pneumatique exclusif du WorldSBK, d’introduire des nouveautés. Deux nouveaux pneus sont proposés, un avant et un arrière, pour les deux journées de test sur le circuit de Barcelone.
Les pilotes pourront évaluer de pneus SC0 avant, tandis que les pneus arrière proposés par Pirelli sont des SCQ. Giorgio Barbier, Motorcycle Racing Director pour Pirelli, a justifié la décision d’apporter de nouveaux pneus au test et les bénéfices qu’ils procureront aux pilotes. Les pilotes ne sont pas obligés de les chausser, mais comme il est possible qu’ils soient introduits pendant les épreuves, il y a des chances qu’ils essaient de trouver du temps pour les passer. « Nous continuons là où nous avons commencé en janvier à Jerez et Portimao, mais les températures étaient trop basses, précise Barbier. Il s’agit en fait du premier test au cours duquel nous pensons à la course. En mai, la différence de température ne sera pas si importante et la piste est bonne aujourd’hui. Nous pouvons tester quelque chose et, si cela convient, nous l’apporterons également pour la course. Cette année, nous testons un avant plus tendre et un SCQ différent pour l’arrière. Je pense que demain, vers midi, nous aurons une idée de la situation. »
Le pneu SCQ a été introduit en 2022 pour être utilisé en Tissot-Superpole et dans les Courses Tissot) Superpole sur les circuits où Pirelli choisit de l’apporter. Le pneu SCX traditionnellement utilisé lors de ces sessions est maintenant utilisé dans les courses longues par beaucoup. Barbier a expliqué le but à long terme d’introduire le nouveau SCQ, ainsi que la manière dont l’avant SC0 diffère de la solution actuelle : « Pour l’avant, nous avons la même carcasse SC1 avec le composé le plus soft et ensuite le même composé que le SC0, mais avec une carcasse légèrement différente. Nous attendons les réactions. Le SCQ est un composé différent avec une carcasse différente pour essayer de renforcer la durée de vie. Nous avons pour objectif de disputer davantage de Courses Superpole avec la SCQ. »
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